作為一本行業(yè)內(nèi)備受歡迎的B2B 雜志，《鍛造與沖壓》沖壓版雜志搭建了企業(yè)相互溝通的橋梁，雜志創(chuàng)立以來，很好地傳承了中國鍛壓協(xié)會全心全意為行業(yè)服務(wù)的初心。本刊創(chuàng)立的使命就是實現(xiàn)行業(yè)內(nèi)企業(yè)與企業(yè)之間，企業(yè)和高校研究院所之間更加便捷、更加高效的知識傳遞，努力服務(wù)好行業(yè)內(nèi)有機單元。

媒介是具有核心價值的，雜志也不例外。我們雜志的核心價值是傳遞知識、文化和信息，雜志的核心財富就是行業(yè)內(nèi)、企業(yè)里喜歡分享、善于總結(jié)和熱衷交流的作者。2021 年《鍛造與沖壓》雜志沖壓版共收錄了163 位作者的文章。作為沖壓版雜志的主編，通過整理作者信息，借助統(tǒng)計分析工具，總結(jié)出一年來在雜志上刊登文章的特點。

雜志欄目

全年12 期雜志要做近三百次文章的篩選，每期會根據(jù)年初工作計劃結(jié)合當(dāng)下行業(yè)熱點、企業(yè)痛點篩選出最適合刊登的14 ～16 篇文章。沖壓版雜志有21 個欄目，其中4 個欄目是每期必上欄目，這四個欄目分別是資訊、聲音、觀察和專題。

企業(yè)報道和人物訪談欄目是每個月二選一必上一個；觀點、熱點、產(chǎn)業(yè)、深度四個欄目是每個季度至少上一篇；其他文章按需分配在剩下的11 個欄目里面，每個欄目都可以安排1 ～3 篇文章，這個沒有特別的要求。鍛造

數(shù)據(jù)分類

12 月中旬，沖壓版24 期雜志送印之后，我搜集雜志全年作者數(shù)據(jù)，分析2021 年作者的特點。搜集的信息包括：作者的姓名、單位、職稱、發(fā)表文章數(shù)量、文章所在欄目、文章是否上導(dǎo)讀、文章關(guān)鍵詞和類別，共收集到163 個個案。

數(shù)據(jù)的測度層次為：姓名為定類數(shù)據(jù)；單位為定類數(shù)據(jù)；作者職稱為定序數(shù)據(jù)；發(fā)表文章數(shù)量為定比數(shù)據(jù)；文章所在欄目為定類數(shù)據(jù)；全年交流次數(shù)為定比數(shù)據(jù)；文章是否上導(dǎo)讀次數(shù)為定比數(shù)據(jù)；文章關(guān)鍵詞為定類數(shù)據(jù)。

數(shù)據(jù)分析

通過分析相關(guān)多組數(shù)據(jù)之間的關(guān)系，構(gòu)建出沖壓雜志作者群體的初級輪廓，比如統(tǒng)計投稿人職務(wù)，可以分析出雜志定位的作者群體是否滿足企業(yè)需求；投稿欄目種類可以分析約稿方向是否與雜志的定位相符；企業(yè)文章累計上導(dǎo)讀的次數(shù)(圖1 )與單位對員工技術(shù)培養(yǎng)的重視以及新技術(shù)、難點問題的攻克也有一定的聯(lián)系；投稿人所在企業(yè)也可以從側(cè)面反映雜志在什么行業(yè)有影響力。

圖1 企業(yè)文章累計上導(dǎo)讀次數(shù)

從投稿企業(yè)類別這一欄可以分析出，全年共8 類69 家不同的企業(yè)投稿，分別包括行業(yè)協(xié)會、傳統(tǒng)車企、新能源汽車、沖壓零部件企業(yè)、材料企業(yè)、裝備企業(yè)、模具企業(yè)和其他。其中占比最多的是傳統(tǒng)車企，占據(jù)一半的投稿數(shù)量，見表1。鍛造

表1 不同類型企業(yè)投稿數(shù)量及占比

這69 家不同的企業(yè)中，有26 家企業(yè)的投稿人是副總、技術(shù)總監(jiān)等企業(yè)高層管理者，占比37.69%；有21 家企業(yè)的投稿人是技術(shù)主管等中層領(lǐng)導(dǎo)，占比30.43%；有22 家企業(yè)的投稿人為車間技術(shù)人員、一線工程師等技術(shù)骨干，占比31.88%。

對26 家高層管理者投稿內(nèi)容的關(guān)鍵字做統(tǒng)計分析(圖2)，這些作者更加關(guān)心影響企業(yè)總體發(fā)展的因素，市場環(huán)境、沖壓行業(yè)發(fā)展、企業(yè)文化、數(shù)字化、制造業(yè)特點等都是重復(fù)出現(xiàn)的詞匯。另外，關(guān)于輕量化材料以及成形工藝，生產(chǎn)設(shè)備、在線監(jiān)測、產(chǎn)品質(zhì)量、整線提高效率也是他們關(guān)注的熱點，也是他們所在企業(yè)著重改進和提升的方面。

圖2 高層管理者投稿關(guān)鍵字及次數(shù)

通過搜集來的163 條數(shù)據(jù)，可以分析的內(nèi)容有很多，可以挖掘的信息也很多，分析這些數(shù)據(jù)對編輯的工作具有指導(dǎo)意義，對于行業(yè)內(nèi)作者群體和讀者群體，都可以了解其他企業(yè)的關(guān)注點和動向。

責(zé)編會根據(jù)目前的熱點，選擇合適的文章放在封面導(dǎo)讀上。通過對比這些導(dǎo)讀文章和讀者的反應(yīng)，可以提升編輯對行業(yè)熱點問題的把握。同時分析這些上導(dǎo)讀企業(yè)的特點，也可以了解在特定行業(yè)，比如說傳統(tǒng)車企、新能源汽車、家電、輔助裝備等領(lǐng)域，比較善于或者說正在使用新技術(shù)、解決產(chǎn)業(yè)難點的企業(yè)都有誰，通過這種信息分析，增加編輯和企業(yè)的定期交流，探討行業(yè)問題，可以提高雜志的閱讀性和受歡迎性。鍛造

文章關(guān)鍵詞這個變量中有很多是編輯前期通過企業(yè)調(diào)研問卷、電話咨詢、會議現(xiàn)場填寫問卷得到的信息整理出來的關(guān)鍵字，指定明年主題的時候就需要根據(jù)關(guān)鍵字尋找行業(yè)內(nèi)做的好的企業(yè)來總結(jié)自己的經(jīng)驗。車型外觀的流線度越來越受到消費者青睞，車企就會通過銳棱技術(shù)來提升車身覆蓋件棱角地方的流暢感，就可以通過向一汽大眾來約這方面的稿件，分享給行業(yè)內(nèi)更多的讀者。

分析企業(yè)投過來的文章，編輯總結(jié)了出現(xiàn)次數(shù)在三次以上的關(guān)鍵字見表2。通過這些關(guān)鍵字，可以發(fā)現(xiàn)通過市場競爭、企業(yè)文化、行業(yè)發(fā)展這類文章，抓住企業(yè)中高層管理者在企業(yè)管理、結(jié)合市場、發(fā)現(xiàn)行業(yè)發(fā)展趨勢方面的敏銳度。通過鋁板、數(shù)字化、熱沖壓、激光技術(shù)、銳棱技術(shù)等投稿，可以看出企業(yè)技術(shù)的發(fā)展以及企業(yè)關(guān)注的熱點。

表2 次數(shù)在三次以上的關(guān)鍵詞

在智能制造的快速發(fā)展之下，沖壓企業(yè)對智能制造的需求，已經(jīng)從整合各個零散的生產(chǎn)資源要素，轉(zhuǎn)變?yōu)殛P(guān)注企業(yè)整體運營管理，乃至提升到產(chǎn)業(yè)鏈上下游各個企業(yè)的互聯(lián)互通、各種企業(yè)數(shù)據(jù)資源的融合共享。鍛造

以整車廠為例，一個汽車新車型、新產(chǎn)品的設(shè)計研發(fā)周期已經(jīng)從傳統(tǒng)汽車的5～6 年，快速迭代成新能源汽車的1～2 年，而且在汽車產(chǎn)品生命周期上，設(shè)計環(huán)節(jié)增加了個性化需求，消費者到生產(chǎn)企業(yè)的距離只隔著一個智能APP，消費者可以參與到產(chǎn)品制作的環(huán)節(jié)中來，可以提升企業(yè)品牌形象，增加消費者的忠誠度。

從企業(yè)運營角度來看，企業(yè)數(shù)據(jù)的流通已經(jīng)從一個設(shè)備、一條生產(chǎn)線、一個車間的閉環(huán)，到企業(yè)管理、財務(wù)數(shù)據(jù)全方位的聯(lián)通，主流新能源車企，還會協(xié)同零部件配套商一起發(fā)展。

因為技術(shù)的發(fā)展、資本的追捧、新能源汽車熱度的持續(xù)發(fā)酵，進入新能源汽車領(lǐng)域的新勢力，新建廠滿足了智能工廠設(shè)計、大規(guī)模個性化定制、智能生產(chǎn)、智能管理、人機交互、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同等關(guān)鍵技術(shù)。

結(jié)束語

每次技術(shù)的變革都會給企業(yè)的持續(xù)發(fā)展帶來動力或者障礙，隨著智能制造和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的推廣應(yīng)用，企業(yè)將會面臨更多挑戰(zhàn)，《鍛造與沖壓》雜志作為行業(yè)內(nèi)的工業(yè)休閑雜志，行業(yè)內(nèi)的每個企業(yè)都可以將自己管理、應(yīng)用、實踐的心得整理成文章發(fā)送給我們，有了廣大作者的支持，才使得我們與企業(yè)、我們與行業(yè)、企業(yè)與企業(yè)之間的合作與溝通更加緊密。