連成旺鍛造
專注鋁合金鍛件生產(chǎn)加工
連成旺鍛造
專注鋁合金鍛件生產(chǎn)加工
專注鋁合金鍛件生產(chǎn)加工
鼓式剎車的剎車鼓內(nèi)部是剎車裝置產(chǎn)生剎車扭矩的位置。在獲得相同剎車扭矩的情況下，鼓式剎車裝置的剎車鼓直徑可以比盤式剎車的剎車盤小得多。因此，為了獲得強(qiáng)大的制動(dòng)力，大型車輛只能在輪輞有限的空間內(nèi)安裝鼓式剎...
作者：連昇旺鍛造 2022-05-14 人氣： 
等溫鍛壓是在整個(gè)成型過程中保持空白溫度的恒定值。等溫鍛壓是為了充分利用等溫下某些金屬的高塑性，或獲得特定的組織和性能。等溫鍛壓要求模具和空白保持恒溫，成本高，僅用于特殊的鍛壓工藝，如超塑形成。
作者：連昇旺鍛造 2022-05-13 人氣： 
鋁合金熱鍛壓的特點(diǎn)： 熱鍛壓是在金屬再結(jié)晶溫度以上進(jìn)行的鍛件壓力。提高溫度可以提高金屬的塑性，有利于提高工件的內(nèi)部質(zhì)量，使其不易開裂。高溫還可以降低金屬的變形抗力和所需鍛件機(jī)械的噸位。但...
作者：連昇旺鍛造 2022-05-13 人氣： 
根據(jù)坯料的移動(dòng)方式，鍛造可分為自由鍛、鐓粗、擠壓、模鍛、閉式模鍛、閉式鐓鍛。1，自由鍛造。利用沖擊力或壓力使金屬在上下鐵（砧塊）之間變形，以獲得所需的鍛件，主要包括手動(dòng)鍛造和機(jī)械鍛造。2，模鍛。模鍛分...
作者：連昇旺鍛造 2022-05-13 人氣： 
根據(jù)鍛模的運(yùn)動(dòng)方式，鍛造又可分為擺輾、擺旋鍛、輥鍛、楔橫軋、輾環(huán)和斜軋等方式。擺輾、擺旋鍛和輾環(huán)也可用精鍛加工。為了提高材料的利用率，輥鍛和橫軋可用作細(xì)長(zhǎng)材料的前道工序加工。與自由鍛一樣的旋轉(zhuǎn)鍛造也是...
作者：連昇旺鍛造 2022-05-11 人氣： 
鍛造用料主要是各種成分的碳素鋼和合金鋼，其次是鋁、鎂、銅、鈦等及其合金。材料的原始狀態(tài)有棒料、鑄錠、金屬粉末和液態(tài)金屬。 金屬在變形前的橫斷面積與變形后的橫斷面積之比稱為鍛造比。正確地選擇鍛造比、合理...
作者：連昇旺鍛造 2022-05-11 人氣： 
汽車上體泵蓋，涉及轉(zhuǎn)向助力葉片泵泵蓋，特別是汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)里轉(zhuǎn)向泵泵蓋的設(shè)計(jì)和制造?，F(xiàn)有國(guó)內(nèi)外轉(zhuǎn)向泵泵蓋均為鑄鐵或鋼件加工成型，重量輕重，成本較高。本實(shí)用新型提供一種重量輕且成本低的泵蓋，泵蓋為曲面...
作者：連昇旺鍛造 2022-05-05 人氣： 
自行車花鼓是山地車零件的名稱；外形像樂器花鼓而得名，花鼓內(nèi)為軸承，通過車條連接到車圈上組成完整的輪組。自行車花鼓有兩種，一種是v剎花鼓，一種是碟剎花鼓；使用潤(rùn)滑油就可以進(jìn)行自行車花鼓的保養(yǎng)。
作者：連昇旺鍛造 2022-05-05 人氣： 
以燃料電池作為動(dòng)力電源的汽車。燃料電池的化學(xué)反應(yīng)過程不會(huì)產(chǎn)生有害產(chǎn)物，因此燃料電池車輛是無(wú)污染汽車，燃料電池的能量轉(zhuǎn)換效率比內(nèi)燃機(jī)要高2~3倍，因此從能源的利用和環(huán)境保護(hù)方面，燃料電池汽車是一種理想的...
作者：連昇旺鍛造 2022-05-05 人氣：
