鍛造不能稱(chēng)為鑄造。特殊模具鍛造稱(chēng)為模具鍛造，無(wú)特殊模具鍛造稱(chēng)為自由鍛造。大型鍛件一般批量小，制造巨型模具的成本太高。此外，使用模具鍛造需要太大的壓力機(jī)，即使有巨型模具，也沒(méi)有那么大的壓力機(jī)。目前，中國(guó)噸位的液壓機(jī)似乎只有5萬(wàn)噸。主要原因是我國(guó)的模具鍛造錘只有16噸，大型鍛造設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)太低。一般來(lái)說(shuō)，我國(guó)的大型模具鍛件主要依靠進(jìn)口。俄羅斯米阿斯有一個(gè)50噸的空氣錘，一次可以鍛造5米長(zhǎng)的船用曲軸。然而，由于他的設(shè)備相對(duì)較老，鍛造精度不高！還有一種使用夾板錘模具鍛造的方法，精度較差，因此大型鍛件一般采用自由鍛造。

        輥鍛是一種塑性成形工藝，材料在一對(duì)反向旋轉(zhuǎn)模具的作用下產(chǎn)生塑性變形，以獲得所需的鍛件或鍛坯。它是成型軋制（縱軋制）的一種特殊形式。輥鍛適用于軸件拉長(zhǎng)、板坯滾動(dòng)、材料沿長(zhǎng)度方向分配等變形過(guò)程。

        胎模鍛是在自由鍛設(shè)備上使用胎生產(chǎn)鍛件的一種工藝方法。胎模鍛一般采用自由鍛方法制作空白。然后在胎模具中最終形成。胎模鍛適用于中小批量生產(chǎn)，主要用于無(wú)模鍛設(shè)備的中小型工廠。

        模鍛是利用模具在特殊模鍛設(shè)備上形成空白并獲得鍛件的鍛造方法?？慑懺煨螤顝?fù)雜的鍛件；適用于批量生產(chǎn)。但模具成本高，需要特殊的模鍛設(shè)備，不適合單件或小批量生產(chǎn)，顯然不適合大型鍛件。因此，只有自由鍛造才適合加工重型鍛件。

        重型鍛件的質(zhì)量主要體現(xiàn)在純度、均勻性和致密性三個(gè)方面，任何缺陷都會(huì)形成缺陷，影響產(chǎn)品質(zhì)量。大型鍛件常見(jiàn)的內(nèi)部缺陷，包括偏析、混合、裂紋、松散、粗晶和晶粒不均勻。重型鍛件的內(nèi)部景觀要求很高，不僅需要機(jī)械性能和晶粒度檢測(cè)，還需要超聲波檢測(cè)。當(dāng)缺陷超過(guò)限度，不能滿(mǎn)足技術(shù)要求時(shí)，重型鍛件產(chǎn)品將報(bào)廢。

        因此，過(guò)度控制缺陷是確保產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵?？茖W(xué)控制重型鍛件的熱塑性加工過(guò)程，消除鍛件中的缺陷，確保良好的組織和性能，獲得高質(zhì)量的產(chǎn)品是控制鍛造的目標(biāo)。在消除內(nèi)部裂紋、改善偏析、混合、松散、粗晶體等方面以取得良好的效果。焊接鍛件內(nèi)部缺陷的三個(gè)要素是溫度、應(yīng)力狀態(tài)（鍛件內(nèi)部應(yīng)變的合理分布）和壓力量。